Zur Vorbereitung auf die Saison 04' absolvierten wir unser Wintertrainingslager I vom 15.12. - 29.12.03 an der Wärme auf Cran Canaria. Optimale Temperaturen von 21-26°C begleiteten uns während beiden Wochen. Den Beinen gefiel's, der Motivation auch...

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.: Tag 1

maspalomas, 23°, die sonne brennt
ja, herrlich ist es hier. warm und sonnig. also schnell das velo zusammenbauen, die kurzen hosen montieren und die bidons mit flüssigem auffüllen. und auf gehts. nur wohin? bergauf.-sonst gibts keine andere möglichkeit! nach 1°20’ auf dem rad und 20’ laufen gings danach gemütlich zum nachtessen und anschliessend um 23.00 uhr ins bett.

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.: Tag 2

drei stunden an der sonne
nach dem ersten, nicht sehr überzeugenden, frühstück klickten wir uns um 11.00 uhr in den pedalen ein. coupiert gings der küste entlang und anschliessend in richtung landesinnere bergauf bis auf ca. 450 müM. danach wendeten wir und pedalierten den gleich weg wieder zurück. zwei stunden später gings dann noch 35’ mit gemütlichem laufschritt zu den dünen von maspalomas.

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.: Tag 3

kleine passfahrt
heute gings den kleinen bergen an den kragen. durch wunderschöne palmenlandschaften führte die strasse immer angenehm richtung inselmitte auf bis 930 müM. nach der passhöhe schlängelte sich dann die strasse um zahlreiche kleiner bergspitzen und senkte sich anschliessend richtung meereshöhe. flach und mit kräftigem gegenwind vollendeten wir unsere rundtour zurück zur unterkunft. die radzeit: 4°02’. laufzeit gabs auch noch: 40’.

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.: Tag 4

hartes terrain
letzter tag des ersten zyklus und somit sollten nach der tour etwa 5h auf dem compi ersichtlich sein. mit dieser ’vorgabe’ starteten wir richtung tejeda. mit steilen anstiegen bespickt kletterten wir auf etwa 1800 müM. an einem der zahlreichen längeren steigungen überholte und ein alt bekannter querfahrer aus der schweiz.- beat wabel. mit einer kleinen rundschlaufe in der inselmitte und einer echt tollen abfahrt richtung maspalomas beendeten wir unser training nach 5°09’. das wetter war wie bisher spitze und die ersten folgen waren auch deutlich erkennbar.- ’kanten’ an armen und beinen...

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.: Tag 5

tag der regeneration
heute ist der erste ’ruhetag’. was aber nicht heissen soll, dass wir gar nicht trainieren. so schnappten wir unsere räder und rollten locker 1°42’ der küste entlang. diese trainings machen die beine locker um den nächsten zyklus wieder mit vollen batterien in angriff zu nehmen. aber wir merken gut, dass die bisherigen wintertrainings viel gebracht haben. die körperliche verfassung könnte nicht besser sein. hoffentlich gehts weiter so...

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.: Tag 6

zwei-einheiten-tag
morgens standen wir für einmal etwas früher auf als sonst. 7.30 uhr war tagwache. nach einem ordentlichen frühstück schnappten wir die laufschuhe und machten ein intensiveres, 60-minütiges lauftraining. anschliessend gabs pasta für das anstehende radtraining. 3°33’ kurbelten wir in den bergen herum.

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.: Tag 7

auf abwegen
die routen suchen wir uns immer mit einer offiziellen landkarte von cran canaria aus. doch die karte hat da wohl einen fehler. denn nach einem halbstündigen aufstieg, der bis auf den höchsten punkt der insel führen sollte, endete dieser abruppt. doch nach der karte sollte dort die strasse weiter hinaufführen... . na gut, mit 4°30’ fahrzeit konnten wir unser plan trotzdem noch ’einhalten’. bisher verücktestes erlebnis: in santa lucia war prozessionstag und somit ein richtiges chaos. wir mussten uns zu fuss durch die massen zwängen. echt crazy die spanier!

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.: Tag 8

steile himmelfahrt
heute gings ziemlich steil nach oben. und zwar von meereshöhe bis auf 1900 müM. richtig hart war der ansieg. denn die strasse führte so steil nach oben, dass man ’stehend’ gerade mal etwa 8 km/h zustande brachte. nach 5°35’ war dann der harte trainingstag zuende. das wetter war wie bisher recht sonnig und warm.

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.: Tag 9

trübes wetter
der zweite ruhetag stand bevor. eigentlich wollten wir uns so richtig am strand an der sonne ausspannen. doch nun sitzen wir vor dem fernsehen. im trockenen.- ja genau, es regnet! na gut, unsere ’beine-lockerungs-fahrt’ konnten wir noch im trockenen absolvieren. wir hoffen, morgen siehts wieder besser aus...

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.: Tag 10

harte waden
am morgen gabs ein intensiveres lauftraining und durch den betonartigen boden wurden die waden hart. am nachmittag, das wetter leider immer noch bewölkt, kurbelten wir noch 3°37’ in lockerem tempo ab. die waden konnte ich natürlich nicht schon wieder fit kriegen, doch ich hoffe, dass sie sich über nacht regenerieren können.

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.: Tag 11

höchster punkt cran canaria’s
die routenwahl wird immer schwieriger. langsam kennen wir unser trainingsradius der insel in- und auswendig. heute kletterten wir direkt auf den höchsten punkt (rund 1900 müM) und begaben uns in die atemberaubende, brutal steile abfahrt hinunter ans meer. flach endete das training mit einer gesamtzeit von 4°30’. anschliessend ans radtraining gabs noch eine lockere, 25-minütige laufrunde im park.

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.: Tag 12

tour de cran canaria
die heutige rundfahrt war, wie auch z.t. beschrieben in kartenführern, wohl die schönste der insel. durch bergschluchten, an stauseen vorbei und mit etlichen serpentinen führte die autobreite strasse hoch zur mitte der kreisartigen insel. mit 6°09’ war das unser ’härtester’ arbeitstag. morgen folgt ein ruhetag.-

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.: Tag 13

prächtiger tag
das wetter zeigt sich wieder von der schönsten seite. rund 25°C und ein blauer himmel. was will man mehr.- mit einem kleinen, flachen radtraining hielt sich das sportliche in grenzen. heute gabs dafür was für die seele.- sonne tanken...

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.: Tag 14

letzter arbeitstag
auf unserem schlusstraining hier auf cran canaria gings nochmals hoch hinaus. mit dem ultra-steilen aufstieg gings auf den pozo las nieves, den höchsten punkt der insel. die anschliessenden abfahrt gewährte uns noch einmal einen einmaligen ausblick auf den teide (teneriffa) und über die ganze insel cran canaria’s.

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.: Tag 15

zurück in die kälte
tja, fertig lustig. letztmals einen zug der warmen, kanarischen luft geniessen und einsteigen in unseren kerosen-vogel. und ab geht’s in die heimat. eigentlich freue ich mich trotzdem wieder, auf schweizer strassen meinen gummi in den asphalt zu brennen! unsere allerletzte, sportliche tat: ein 30’- lauftraining.

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