Blitzeblank ging dieses
Trainingslager von statten. Ich konnte zwei Wochen lang super gut trainieren
unter der wärmenden Sonne auf der Kanareninsel. Mit den anderen
drei machte es unheimlich Spass, jeden Tag zahlreiche Stunden abzustrampeln
oder ein paar Laufkilometer am Strand abzuspulen. Das Wetter zeigte
sich grösstenteils von seiner besten Seite und so absolvierte ich
natürlich das gewünschte Programm im Handumdrehen. Mein aktueller
Formstand kann ich deshalb schon als 'beachtlich' abstempeln und eine
erste Basis ist gelegt.
| Wann: |
01.01. - 15.01.06 |
| Wo: |
Maspalomas, Gran Canaria |
| Wer: |
Baumann Lukas, Kölliker Mark, Moser André,
Baumann Jonas |
| Wieviel: |
21 Einheiten (12 Rad, 9 Laufen) |
| Rad: |
52°22' (1296 km) |
| Laufen: |
7°02' |
Photos: >>>

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.: Tag 1
motivation
pur
die riesengrosse motivation der ganzen
truppe war recht gut zu spüren, vorallem mosi war richtiggehend
heiss, ja fast schon kribbelig, die strassen gran canaria's hineinsaugen
zu können. mit iberworld gings von basel direkt nach gran canaria,
diesmal haben auch die fahrradkoffer den richtigen weg genommen, nicht
wie im februar 05, wo diese alleine weitergeflogen sind nach lanzarote.
nach einem kleinen knatsch am flughafen wegen dem transport der fahrräder
zur bungalowanlage, wurden wir also von der insel mit angenehmen 20°C
am abend empfangen. die bungalows und das restaurant sind akzeptabel,
mehr braucht es aber nicht unbedingt, vorallem für den preis von
767 euro für die zwei wochen... . auf ein lauftraining verzichteten
wir am abend nach der späteren ankunft und gingen etwas früher
schlafen, so dass wir dann am nächsten morgen richtig frisch loslegen
können.
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.: Tag 2
mit blick
zum teide
wow, so macht trainieren spass. am morgen
liefen wir locker einwenig durch maspalomas bei herrlichem wetter, in
kurz-kurz-montur. wir waren auch auf der suche nach dem leichtathletik-stadion,
dort möchten wir dann vielleicht ein paar mal lockere intervalls
machen, vorallem um das training kurzweiliger zu gestalten. nach einer
stündigen pause schwangen wir uns dann zu viert auf die räder
(natürlich jeder auf seinen eigenes, so zb chöli auf vivienne
II...:-)) über die alto de fatago kurbelten wir uns immer höher
in die berge hinauf bis auf die cruz de ayacata. von dort sah man dann
den teide von teneriffa so gut wie noch nie zuvor in den vergangenen
trainingslager. bei diesem aussichtspunkt drehten wir dann um und brausten
über dieselbe strecke wieder zurück.
| L: |
52' |
| R: |
3°21'33'' 81.37km 24.2km/h 192W |
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.: Tag 3
gute ausdauer,
naja
der lockere lauf nach dem frühstück
ging über die sanddünen von maspalomas, das bei sonnenschein.
war mal was anderes über sand zu laufen, es ging aber eigentlich
ganz gut. nach dem lauftraining gabs eine kurze pause, bevor wir dann
zum radtraining gestartet sind. wir kletterten über soria den nationalpark
hoch bis nach ayacata. mosi's beine machten dann nicht mehr das gewünschte
mit, er nahm anschliessend den direkten weg zurück. wir drei verbleibende
machten dann zwei wendepunkt-strecken als bonus und brausten über
die alto de fataga in richtung maspalomas zurück. als wir dann
die ersten häuser des städtchens erreicht hatten war ich doch
recht 'angenockt' und war froh, in kürze vom rad steigen zu können.
da machte sich halt die trainingsärmere winterzeit bemerkbar, aber
beim nächsten zyklus wird das sicher schon besser gehen, hoffe
ich zumindest...
| L: |
48’ |
| R: |
4°40’27'' 114.58km 24.4km/h 183W |
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.: Tag 4
der pozo
schenkt einem nichts...
die beine waren am morgen doch schon etwas
müder als die tage zuvor, aber schon nach 20min fahrzeit drehten
sie schon wieder rund. das würde auch nötig sein, denn heute
müssen sie noch weitere 5h kurbeln, und das über den pozo
las nieves, der härteste berg auf gran canaria. die anfahrt über
die alto de fatago und dann via santa lucia war schnell zurückgelegt.
danach kamen dann die ersten rampen vom pozo. als info über die
steilheit einer rampe: mit 350 watt und einer 48 trittfrequenz (39-29
gekettet..) fährt man so um die 8.4 km/h. naja, da muss man durch,
der pozo bezwingt man schliesslich nicht gratis, der schenkt einem nichts.
ab der hälfte wurde leider das wetter immer schlechter, nebel und
ziemlich kühle temperaturen erwarteten uns auf der passhöhe.
in der abfahrt wurden die finger dann so klamm/kalt, dass sie fast schmerzten.
bremsen und schalten ging verdammt schlecht. etwas weiter unten mussten
wir dann kurz anhalten, um die finger bei stillstand zu wärmen.
mit etwas weniger als 6h beendeten wir unseren arbeitstag. wir sind
froh, morgen einen ruhigen und hoffentlich wärmeren tag auf meereshöhe
verbringen zu können.
| R: |
5°48'34'' 134.31km 23.1km/h 193w |
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.: Tag 5
ruhetag
ohne 'sönnele'
gar nichts sportliches wollte ich nun doch
nicht machen am ruhetag. so machte ich mich mit chöli nach dem
frühstück auf zu einer laufrunde durch die parkwege von maspalomas.
gleich anschliessend gings dann zu viert noch kurz aufs rad, um die
beine einwenig locker zu fahren. ab mittag hätten wir somit genügend
zeit gehabt uns zu sonnen am strand. ja genau, hätten! denn das
wetter war leider sehr bewölkt und daher gaben wir uns zufrieden
mit billiard spielen, daten-analysen vom srm, internet-updates, rumhängen
usw. die müdigkeit vom zyklus 1 hält sich in grenzen, bin
also bereit für weitere taten...
| L: |
33’ |
| R: |
44'18'' 18.54km 25.0km/h 116w |
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.: Tag 6
gute beine,
gutes wetter
nach dem aufstehen am morgen waren die
beine leider etwas träge, aber ich wusste schon da, dass sich das
im laufe des trainings schnell beheben lässt. bei der laufrunde
nach dem frühstück stampfte ich mehr vor mich hin als zu springen
wie ein hase. im park auf einem naturweg machten wir dann zwei kurze
intervalle und siehe da, meine beine waren 'zurück'. von da an
verlief dann der tag bestens, denn nicht nur die sonne zeigte sich viel,
sondern auch auf dem rad kurbelte es wie von selbst. das allerdings
nicht nur bei mir, sondern in der ganzen truppe war die stimmung auch
nach einem 5h-trainingstag bestens. ach ja, die bräune kommt langsam...
| L: |
53' |
| R: |
4°04’13'' 104.31km 25.6km/h 197w |
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.: Tag 7
fahrt endete
mit crash
tolles prachtswetter lies uns schnell aus
den federn hüpfen. nachdem wir einen happen im magen hatten, liefen
wir locker zum strand durch die dünenlandschaft, danach noch einwenig
in den parkanlagen. einfach gigantisch, morgens um 10.00 uhr in kurzen
hosen und im ärmellosen shirt, leicht schwitzend eine laufrunde
zu drehen. danach plägerten wir noch einwenig auf der terasse an
der sonne, bis wir dann um 12.45 uhr losbrausten mit den rädern.
leider einwenig verspätet, denn ich hatte direkt beim losfahren
einen platten reifen zu beklagen, also musste dies noch zuerst behoben
werden. die fahrt ging in richtung berge, oben wars wirklich ziemlich
kühl und leider nieselte es auch aus den wolken. so nahmen wir
bei ayacata dann den direkten weg richtung meer. nach einem platten
von luki war der 'drive' leider weg bei mir. ich wollte aber schon noch
einen 4.5h-er machen mit einer zusatzschlaufe bei maspalomas. bei einem
kreisel gabs dann leider ein malheur zu beklagen, denn chöli und
mosi hatten zusammen einen crash und chöli verletzte sich an der
augenbraue mit einer platzwunde. glück im unglück, mehr ist
nicht passiert. auch das krankenhaus war gleich 200m entfernt und so
war die wunde von chöli schnell genäht. danach verzichteten
wir natürlich auf einen weiterfahrt. naja, kann's halt geben.
| L: |
53' |
| R: |
3°43’30'' 92.58km 24.8km/h 189w |
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.: Tag 8
zu zwei
auf der schönsten route gran canaria
nach dem frühstück entschieden
sich chöli und luki auf einen radfreien tag. denn luki plagen im
moment arge sitzbeschwerden und chöli muss wegen prellungen vom
gestrigen sturz forfait erklären. so machten sich mosi und ich
zu zweit auf den 6-stünder. zuerst ostwärts der küstenstrasse
entlang, danach über den saftpass nach san nicolas und anschliessend
durch das schönste tal gran canarias in richtung artenara. wir
fuhren die ersten 3h wirklich gemütlich und profitierten so in
den härteren steigung von den gesparten körnern. das wetter
war uns auch noch gut gesinnt und so kamen wir mit einem zufriedenen
smile zurück. heute war ich ausserordentlich gut drauf und musste
mich fast zusammenreissen, um nicht schneller zu fahren. aber genau
solche gut zuendegeführten 6-stünder sind das richtige im
moment für die reine grundlagenausdauer.
| R: |
6°03’20'' 148.00km 24.4km/h 195w |
| L: |
30' |
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.: Tag 9
nasser ruhetag
schon in der nacht auf heute schüttete
es wie aus kübeln. am morgen wars dann nicht anders, es pisste
ununterbrochen. egal, lieber am ruhetag als an einem 6-stünder-tag.
so gesehen hingen wir dann den ganzen tag einwenig herum, am mittag
spazierten wir dann zum faro2, wo wir uns eine pizza gönnten und
den gruppeninternen 'vier gewinnt'-könig krönnten. ich blieb
ungeschlagen...:-)
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.: Tag 10
gute trainings
unter stahlblauem himmel
die batterien sind wieder voll, gut erholt
stand ich also morgens um 7.45 uhr vor dem fenster und sah nur stahlblauen
himmel. fast nicht zum glauben nach dem gestrigen tag, aber der heutige
tag war der schönste unserers bisherigen aufenthalts. den ganzen
tag kein wölkchen am himmel! den tag nutzen wir am morgen mit einem
lauf durch den park und die dünen, am nachmittag mit einem superguten
radtraining mit luki (chöli kränklich, mosi knieprobleme).
alles lief gut und sogar gegen ende des radtrainings hatte ich gute
beine für einem kleinen test (auch als auswertungsbeispiel fürs
srm gemacht...) am berg. hohe leistung bei hoher trittfrequenz am berg
=> 430w im schnitt über 3.12min und einem trittfrequenzschnitt
von 105. nackte zahlen, ich weiss, den wenigsten wird das was wirklich
sagen...
| L: |
53' |
| R: |
4°00’14'' 103.08km 25.7km/h 216w |
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.: Tag 11
tag 10 plus
42'
grundsätzlich wollten wir die gleichen
trainings wie gestern absolvieren. also am morgen einen lauf über
ca. 50' und ein radtraining über dieselbe strecke. im endeffekt
gab es dann 52' beim laufen (ohne dünenpassage) und knappe 4.75h,
da wir nochmals am ende der strecke von maspalomas zum 'mundo aborigen'
hochgefahren sind. das wetter zeigte sich diesmal von der trüben
seite. am morgen noch stark bewölkt, regnete es auf dem rad zwischen
der 3. und 4. stunde. na gut, gegen ende eines trainingslagers fällt
es einem leichter, bei nicht gerade so fahrfreundlichem wetter einwenig
zu beissen und halt alles so durchzuziehen wie man es haben möchte.
so gesehen war das ein guter trainingstag bei nicht sehr gutem wetter,
mehr aber nicht.
| L: |
52’ |
| R: |
4°42'35'' 119.44km 25.3km/h 204w |
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.: Tag 12
'overdressed'
zum 6-stünder
jeden morgen dasselbe, ein blick aus dem
fenster und kucken was das wetter macht. heute morgen also auch wieder
das tägliche ritual. leider sah ich sehr dunkle wolken und teilweise
regnete es sogar. puh, bei diesem wetter ein 6-stünder? naja, wir
sind dann aber mit einer stunde verspätung (11.15 uhr) losgefahren.
in richtung mogan/küstenstrasse war zum glück sogar etwas
blauer himmel zu sehen, ein lichtblick also. wir wurden nicht enttäuscht
und konnten trocken auf einen aussichtspunkt, etwas nach san nicolas,
hinauffahren. leider zu diesem zeitpunkt etwas 'overdressed', denn die
sonne brannte erbarmungslos. nach 3h fahrzeit wendeten wir und fuhren
via mogan-rampe zurück nach maspalomas. mit über 6h auf dem
tacho konnten wir den tag mit der fahrt auf der küstenstrasse bei
einem herrlichen sonnenuntergang beenden. wer hätte das am morgen
noch gedacht, dass wir die sechs überhaupt fahren können und
sogar trocken hinter uns bringen können, natürlich super so.
| R: |
6°17’24'' 156.24km 24.8km/h 198w |
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.: Tag 13
gewöhnlicher
tag nach einem 6-stünder
schon als der wecker klingelte um 07.30
uhr konnte ich es kaum glauben, dass ich nun aufstehen sollte. hätte
sicher noch ein paar stunden weiterschlafen können und auch das
anschliessende treppensteigen machte den 6-stünder vom tag zuvor
spürbar und natürlich auch der komplette 3er-zyklus mit seinen
knapp 17h. naja, nach dem frühstück schnürten aber luki
und ich trotzdem mal die laufschuhe und drehten eine runde. nach dem
mittag auf dem rad harzte es dann doch recht schön. es kurbelte
nicht wie von selbst und vorallem hatte ich mühe, guten sitz zu
finden auf dem sattel. wir beliesen es mit einer kleinen schlaufe über
die alto de fatago und danach mit der küstenstrasse, mehr lag motivationstechnisch
nicht drin. kräftemässig ist es sicher auch gut so, da wir
am letzten tag sicher nochmals gas geben werden auf dem rad.
| L: |
48' |
| R: |
2°51’03'' 74.87km 26.2km/h 194w |
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.: Tag 14
gran canaria
von seiner schönsten seite
heute erlebten wir einen echten traumtag.
vorallem die fahrt in den bergen machte super spass, denn wir hatten
sicher noch nie zuvor solche sonnige verhältnisse in der inselmitte.
das war natürlich ein abschlusstag erster güte, denn die kompletten
sechs stunden konnten wir an der sonne trainieren und das noch über
die wohl schönste route gran canaria's über san nicolas -
artenara. hier möchte ich noch mosi für seinen famosen fighter-ride
gratulieren, so kämpft halt nur mosi: aaahhhh, uuuhhhhh, mmhhhh....
:-) die müdigkeit vom vortag war heute wie weggeblasen und so waren
auch die beine wieder richtig kurbelfreudig, jedoch ist nun sicher mein
hinterteil über zwei ruhetage doch zufrieden. am abend packten
wir unsere 'sieben sachen' und stiessen auf das erfolgreiche trainingslager
an. sogar etwas alkohol ist geflossen...
| R: |
6°05’29'' 148.50km 24.3km/h 190w |
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.: Tag 15
durchmachen
oder kurz schlafen?
naja, um 03.15 uhr klingelte der wecker
erbarmungslos. früh ging es nach hause, schon um 07.00 uhr hebte
der flieger in richtung heimat ab. wirklich angenehm war das nicht gerade,
denn am abend zuvor gingen wir natürlich noch was trinken und so
wurde es mitternacht, bis ich in den federn lag. auf jeden fall hab
ich die reise nun auch so überlebt, werde wohl aber heute abend
zuhause etwas früher ins bett gehen, um den fehlenden schlaf nachzuholen.
ansonsten klappte die heimreise reibungslos, alle gesund und auch alle
koffer fanden den weg zurück in die schweiz. also alles tutto bene!
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Photos: >>>
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