weitere Trainingslager
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Das letzte Trainingslager in der Vorbereitung verbrachte ich an der Costa Brava. Die Bedingungen waren perfekt. Zu erwähnen wäre da die Car-Reisen über Nacht (man 'gewinnt' zwei Trainingstage), die Organisation von Eitzinger (zB. Lunch/Wasser/Snack...), dann das supergute Hotel, die schönen Strassen und nicht zuletzt das geniale Wetter. Ich konnte ganze vier 3er-Zyklen auf dem Rad absolvieren, ohne Unfall/Panne oder dergleichen. Die Form konnte ich merklich steigern. Leider nicht beim Laufen. Ich pausierte komplett wegen einer Knieentzündung.

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.: Tag 1

nachtfahrt mit car
der einstiegsort für die anfahrt mit dem car konnte nicht besser sein. in kölliken stieg luki, christoph und ich ein. am nächsten halteort in olten gesellte sich dann noch luca zu uns. eigentlich freute ich mich, für einmal mit dem car und nicht immer mit dem flugi in den süden zu reisen. kein gepäckeschleppen, kein velokoffer, keine wartezeiten und sagenhafte zwei trainingstage mehr zur verfügung (da fahrt immer über die nacht). mit einer erkältung war aber fast nichts mit schlafen, trotz der äusserst bequemen sitzen. gerade mal etwa zwei stunden (aber nur stückweise) konnte ich von den kommenden trainingstagen träumen. wie 'gerädert' fühlte ich mich nach der fahrt.

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.: Tag 2

radtraining mit augenringen
um 08.00 uhr trafen wir dann in tossa de mar ein. der erste eindruck: ein verschlafenes kaff. typisch spanische häuser, menschenleer und plötzlich war es da, unser hotel golden bahia. mit superschönen fensterfronten sah das schon von aussen klasse aus. auch anschliessend beim zimmerbezug bestätigte sich der äussere eindruck. alles was das herz so begehrt war vorhanden. nach einem frühstück, auch das war klasse, schwangen wir uns gleich mal auf de sättel. die landschaft und das terrain wäre eigentlich wirklich toll für unsere trainings, doch wir erwischen wahrscheinlich gleich mal die verkehrreichsten strassen. zwischenzeitlich machten sich einige gedanken, ob wir denn da auf einer autobahn fahren würden. nach dem training fuhren wir noch an den strand. ups, tossa in doch kein verschlafenes kaff. eine wunderschöne sandbucht mit zahlreichen cafés und dem superwetter trieb die andern direkt zu einem café-halt. ich fuhr dann halt noch alleine der küste entlang, um meine anvisierten 3.5h zu erreichen. zum ersten mal das nachtessen. aber ratet mal: es war klasse. super qualität, gute auswahl, schöner esssaal und sogar gratisgetränke. was will man mehr!

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.: Tag 3

immer noch kränklich
wir sind die ersten gäste hier im hotel in diesem jahr. dementsprechend ist es an allen orten ziemlich kühl. sehr extrem ist es im zimmer. da werden errinnerungen von gran canaria wieder wach. als zusatzschickt zog ich mir sogar zum schlafen noch ein langes radtrikot über. aber irgendwie war es doch noch zuwenig. denn nun kratz es im hals und husten kündigt sich an. plus meine stimme erlebt wahrscheinlich den zweiten stimmbruch... . ich stieg trotzdem mal aufs rad. doch nach einer stunde fahrzeit fuhr ich alleine wieder zurück zum hotel. nicht dass ich nicht mitkam, aber mit meiner verfassung hätte das ganze training vielleicht zuviele körner gekostet, auch im hinblick auf die nächsten tagen. und so zog ich es vor, im zimmer einen heissen tee zu trinken und 'liegen lang' zu machen auf dem bett.

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.: Tag 4

die fünf erkämpft
nach einem besseren schlaf als am vortag entschied ich mich, zuerst einmal mit den anderen die trainingsfahrt zu beginnen. ich fühlte mich zwar noch nicht ganz genesen, aber der allgemeine körperliche zustand sah ich als tauglich für ein radtraining an. so lief es am anfang auch recht gut. erst ab drei stunden fahrzeit spürte ich dann schon eine erste ermüdung, auch durch die krankheit zurückzuführen. nach einer tollen route über zahlreiche kleine pässchen war ich aber am schluss trotzdem froh, dass ich nach den fünf stunden im sattel das hotel erblicken konnte. mein 'normaler' fitnessstand ist sicher noch nicht wiederhergestellt, aber nach dem morgigen ruhetag sollte die krankheit hoffentlich überwunden sein.

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.: Tag 5

café-nachmittag
zur alltäglichen uhrzeit, 11.00 uhr, ging die regenerationsfahrt los. wir fuhren von tossa einfach ein leicht ansteigendes tal hoch und machten beim kreisel auf dem 'hoger' eine 180°-schlaufe und kurbelten dann ganz gemächlich wieder zurück. nicht etwa zum hotel, sondern gleich direkt ins strand-café. nach fast drei stunden an der prallen sonne beim plaudern gings dann wieder ganz zurück ins hotel. luca und ich begaben uns dann anschliessend aber wieder ins selbe café um die etappe von paris-nizza zu kucken. wir sahen bilder mit minusgraden und schnee. wir waren froh, dass wir nun hier in tossa sind und nicht in mitteleuropa am frieren...

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.: Tag 6

kurzes 'töffli-training'
nach dem training am tag 4 spürte ich am abend wieder leicht das gereizte knie. nicht schlimm, aber ich spürte es wieder leicht. heute morgen war aber alles wieder verschwunden und so gings ins normale training mit den anderen. gesundheitlich bin ich mittlerweile fast wieder total genesen. auf dem rad sind wir dann nach tossa eine längere steigung hochgefahren, um dann im welligen terrain um den flughafen eine runde zu machen. einmal bot sich dann die gelegenheit, ein töffli (fuhr aber in der fläche so 45-50 km/h !!) als pacamaker einzuspannen. über rund 10 min gab es so die ersten schnellen kilometer auf dem rad. machte echt spass. nach den vier stunden gings dann auf direktem wege ins strandcafé, um wiederum eine etappe von paris-nizza zu kucken.

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.: Tag 7

durch armstrong's europastädtchen
die heutige tour führte uns durch das städtchen girona hindurch. dort leben recht viele amerikanische strassenprofis während der europa-saison, unteranderem armstrong, hamilton oder zb. landis. gesehen haben wir aber niemand der eben erwähnten. ab und zu begegenen wir den profis vom team cf barcelona, einem csc-fahrer und einem discovery channel boy. aber eigentlich sind wir ja nicht als fans oder gaffer hier, sondern um selber kilometer abzustrampeln. heute gabs ein paar hügel zwischendrin, welche wir zügig hinter uns liegen gelassen haben. wie in den vergangenen tagen habe ich wieder bereits bei 2.5h ein kleines 'hungerloch' stopfen müssen, doch anschliessend läuft bis am schluss doch recht flüssig. eine komische sache, aber mit einem riegel gehts gleich wieder besser. so auch heute bis am schluss der fünf stunden.

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.: Tag 8

erstmals kein blauer himmel
das wetter war bisher 1a. stets blauer himmel und den dazugehörigen sonnenschein. manchmal blies zwar ein kräftiger wind, aber wie heisst es so schön: "der wind muss dein freund sein". heute aber war der wind etwas gutmütiger zu uns. dafür war es schon am morgen recht bewölkt und stark verhangen. nach einigen heissen diskussion über das heutige radtraining, bezüglich länge / strecke / doch ruhetag... , ging die fahrt doch mal los. meine beine waren alles andere als kurbelfreudig am anfang. doch umso länger das training dauerte, desto besser kam ich in fahrt. auch die anderen waren immer mehr motiviert, heute eine sechs auf den tacho zu jagen. glücklicherweise wurden wir nie verregnet und hatten deswegen auch nie mit den kühleren temperaturen zu kämpfen. die strecke ging stets über schöne coupierte landstrassen, welche uns allen sehr zusagten. machte echt spass. am ende gabs dann wirklich, zwar mit zusatzschleife, schöne sechs stunden im sattel. glück im unglück: luca hats in einer engen, dreckigen und 'eisglatten' kurve mit einem highsider vom sattel geworfen. hätte sicher jeden hingelegt, nur leider war er der erste, der in die kurve hineinfuhr. aber eben, die einzigen schäden waren die versauten kleider und ein ganz klein aufgeschäuerter neuer slr-kit-carbonio sattel,- dämi !

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.: Tag 9

ab jetzt 3er-päckli
heute war nur ein ganz kurzes und lockeres radtraining angesagt. am mittag gings das tossa-tal hoch und gleich wieder runter. die beine machen noch wirklich gut mit und somit gehts ohne probleme in woche 2. der tag war gegenüber von gestern wieder ziemlich schön. viel sonne und blauer himmel. diese bedingungen kosteten wir dann am strand-café aus. noch einmal war paris-nizza am tv angesagt, bevor dann am abend christoph die heimreise antrat. so sind wir ab nun nur noch zu dritt unterwegs.

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.: Tag 10

immer auf zug
da kurbeln wir drei also einfach die hügel rauf und runter wie es nichts wär. so kommt es uns nach unserer 4h-trainingsfahrt auf jeden fall vor. aber es gab halt auch super bedingungen. blauer himmel, sonne, keine winterjacke und -hose mehr (bei mir) und dann noch der tag nach dem ruhetag. unsere tour ging quer durch die prärie. zuerst nach llacostera hinauf, dann über die romanya, hoch nach la bispal und dann über den superschönen hügel nach cassa de la stelva. unterwegs haben wir das erste mal grössere gruppen von radsportfreunden gesichtet. der erste tag für die greenhorns die gestern angekommen sind. unser hotel scheint auch besser besetzt zu sein als die woche zuvor. aber es geht viel familiärer zu und her im gegensatz bei hürzeler auf mallorca.

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.: Tag 11

luca's rahmenbruch
so schnell kann's gehen. top motiviert sind wir den sant grau hochgefahren. auf der anschliessenden, recht holprigen abfahrt gab dann luca's velo komische geräusche von sich. als diese immer stärker wurden und am schluss auch sehr exotisch klangen, untersuchte er dann sein gerät etwas genauer. und siehe da, ein langer riss am unterrohr. das hiess dann trainingsende für ihn. so sind dann luki und ich alleine weitergefahren. wir sind die gleiche strecke wie gestern gefahren, aussert am ende und am schluss den sant grau noch miteinbezogen. so sind wir dann mit etwas mehr höhenmetern auf fünf stunden gekommen. meine beine fühlen sich immer besser an. langsam komme ich in fahrt.

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.: Tag 12

über sieben berge
da haben wir wahrscheinlich eine lieblingsstrecke. denn wie schon in den zwei vergangenen tage fuhren wir beinahe wieder dieselbe route. doch heute machten wir anstatt einer runde eine wendepunkt-fahrt. nach 3h fahrzeit kehrten wir einfach um. am schluss nach 6h hatten wir sieben berge / hügel in den beinen. höhenmeter gabs vielleicht so ca. 2000, alle recht zügig genommen. luca konnte sein kaputter principessa-rahmen austauschen gegen einen von bmc, dafür mit triple-kurbel :-). somit wieder zu dritt unterwegs. die 'form' ist recht ansteigend, aber morgen nehme ich den ruhetag trotzdem gerne entgegen...

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.: Tag 13

ruhetag #3
der letzte ruhetag. um 11.00 uhr starteten wir zur lockeren ausfahrt. es ging nur kurz das tal hoch und wieder runter. danach spazierten wir drei zum strand und verbrachten einige stunden an der sonne. das wetter war wiederum spitze. die temperaturen klettern momentan tag für tag das treppchen hoch. auch für den letzten zyklus sind prachttage vorhergesagt.

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.: Tag 14

was sind schon vier stunden?
der trainingslager-rythmus hat uns fest im griff. die heutigen 4h im sattel waren wie im nu vergangen. unsere psyche hat sich bereits super angepasst, so dass uns auch die längeren trainings kurzweilig erscheinen. fällt einem natürlich gleich leichter, jeden tag seinen arsch auf den sattel zu schwingen. gleich nach dem training gabs dann wieder den obligaten café-stop am beach. war herrlich. etwas wärmere temperaturen und einfach zu plaudern und einwenig zu relaxen. an ein solches leben könnte man sich glatt gewöhnen...

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.: Tag 15

mit kurzen hosen flüssig unterwegs
die temperaturen präsentierten sich so gut, dass sogar ich die kurzen hosen für das training ausgewählt habe. es war eine gute wahl. denn ohne zusatzschläuche unterrum kurbelt es sich schon angenehmer. am anfang sind wir wie oft in den letzten tagen den sant grau von giverola (ca. 400 höhenmeter) hochgefahren. anschliessend gings in welligem terrain durch die stadt girona und dann um den flughafen herum zurück. unsere touren sind zwar nicht sehr variantenreich, aber wir meiden so die hauptstrassen und fahren deshalb lieber immer die schönen hügel und nebenstrassen ab. wenns dann noch physisch richtig gut läuft, dann macht das trotzdem immer spass. wie heute! auch der stop nach dem training am strand von tossa :-)

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.: Tag 16

warmer tag
der letzte 'arbeitstag'. wie schon am tag 12 gings heute über die sieben hügel. heute leider mit verbundenem daumen. den habe ich mir beim lunch zubereiten etwas aufgeschnitten. das behinderte allerdings kaum und so konnte ich sorglos die letzten kilometer an der costa brava abspulen. das wetter gab nochmals einen drauf und bescherte uns einen echten traumtag. blauer himmel und angenehme temperaturen. wir dankten mit einem bravourösen sechsstünder. wir harmonierten bestens und kamen ohne probleme zurück nach tossa. um 19.30 uhr hies es dann: rein in den car und ab nach hause.- und das sehr zufrieden. doch mein hintern wird es mir danken, wenn ich mich die nächsten zwei tage nicht unbedingt auf den sattel schwinge...

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.: Tag 17

frühling auch zuhause
die carfahrt über die nacht war zwar nicht berauschend, aber ich habs problemlos überlebt. um 8.50 uhr trafen wir dann bei der autobahnraststätte kölliken ein. da mittlerweile auch in der schweiz der frühling einzug gehalten hat, freue ich mich wieder die schweizer strassen abzustrampeln. aber tossa de mar an der costa brava merke ich mir besonders vor für ein weiteres trainiingslager irgendeinmal.

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.: Around