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gut in form

in frauenfeld gab's sieben coupierte runden mit einer gesamtdistanz von 130 km zu bewältigen. es wurde von anfang an sehr schnell gefahren. am berg konnte ich mich immer nach vorne schieben und kam sehr gut mit. meine beine fühlten sich recht förmig an. am ende belegte ich im hauptfeld den 57. rang.

die startzeit war wieder recht früh am morgen, ähnlich wie bei der berner rundfahrt. gut, diesmal 15 min später, also um 7.30 uhr:-) das hies, 4.45 uhr aufstehen und 5.15 uhr mit dem auto losfahren in die ostschweiz. zeitig war ich dann da. ich musste halt wiederum 30.- extra bezahlen wegen der tageslizenz, aber so ist's halt. das streckenprofil war coupiert. pro runde gabs einen bergpreis (100 höhenmeter), den man insgesamt sieben mal hochfahren musste. vom start weg wurde recht schnell gefahren. die stürze blieben aber dadurch aus, da das tempo über die gesamte distanz nie richtig zusammen fiel. den berg rauf wurde zügig gefahren, aber da es halt doch nicht ein richtiger hardbreak-hill war, teilte sich das feld immer erst auf der ebene gleich nach dem bergpreis einwenig. da musste man halt immer kurz die zähne zusammenbeissen, um die gänge in schwung zu halten. ich konnte am berg immer nach vorne fahren und kam so immer im ersten teil des feldes mit. aber wirklich geteilt hat sich dann doch nichts wirklich. das feld blieb dann bis am schluss mehr oder weniger zusammen. gewonnen wurde das rennen von einem fahrer solo, er konnte gerade noch so 3 sec ins ziel retten. meinerseits kam ich im hauptfeld als 57. ins ziel.

fazit: hab in den letzten zwei wochen gut trainiert. gerade in den letzten tagen hatte ich auch im training immer gute beine. das hat sich somit heute bestätigt, bin somit recht zufrieden mit dem geleisteten. es lief viel besser als in lyss vergangenes wochenende.

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