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"Coal light ITU"

Für Drafting-Rennen, wie z.B. Europa- und Weltmeisterschaften in der Kurzdistanz (Duathlon und Triathlon), gibt es spezielle Vorschriften bezüglich der Aerolenker. Zum einen dürfen sie nicht vorne weiter herausragen als die Brems-/Schaltgriffe und zum anderen müssen die Rohre mit einer Brücke geschlossen sein. Warum? Man weiss es nicht so genau, denn sogar eine Klebebandverbindung würde schon ausreichen. Ich habe natürlich eine Brücke aus Kohlefaser gemacht, ist ja ehrensache. Sind ja auch nur gerade 3 Gramm mehr Gewicht.

Diesen Aufsatz habe ich für einen 'schnellen' Duathleten gefertigt, der den internationalen Konkurrenten den A***h zeigen möchte...

 

Die Grunddaten:

Aufsatzmaterial: 100% aus Kohlefaser
   
Aufsatzgewicht: 126 gr. (inkl. Armschalen)
   
Gesamtgewicht: 342 gr. (mit Rennlenker)

 

Die Fertigungsdaten:

Rohre: 3-lagig
   
Rohrwinkel: 15°
   
Armschalen: 4-lagig
   
Abschlusskappe: 2-lagig
   
Brücke: 2-lagig
   
Fertigungsdauer: 6h über 4 Tage

 

Bilder:

   

 

 

   
       
   
    trainingsgemeinschaft CPC     
   
    © 2003 Jonas Baumann
RiesenGrossenDank an LukasBaumann!