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Gib Guzzi

Wir haben im letzten Jahr mit eigenen 'Trainingsrennen' begonnen, wir nannten sie ganz nach unserem jeweiligen Motto für diese Trainingseinheiten: Gib Guzzi. Die Strecke ist immer die gleiche, im Rundensystem, für gute Vergleichswerte über verschiedene Distanzen.

Strecke (1 Runde = 34.9km): Start Reiden unterhalb der Autobahnbrücke - Langnau b.R. - Richenthal - Richenthaler Höhe - Ebersecken - Albürer Höhe - Altbüron - St. Urban - St.Örbeler - Vordemwald - Schleipfe - Strengelbach - Brittnau - Reiden. Höhenmeter unbekannt, aber immerhin 3 nennenswerte Steigungen wie die Richenthaler und die Altbürer Höhe und dann noch der St. Örbeler.

 

.: Gib Guzzi I vom 04.04.06

Heute waren nur Luki und ich unterwegs über 2 Runden. Das Wetter war ideal, trocken und sonnig, ca. 13°C. Material: Trainingsrad ohne Aufsatz, spielt zwar für die Leistung keine Rolle, aber dafür für die Geschwindigkeit, egal... . Mit Windschattenfahren, Ablösungen alle ca. 30-60sec. Das heisst, vorne meistens mit ca. 300-350W, hinten im Windschatten je nach Terrain so ca. 200-250W.

Ich habe an prägnanten Punkten (immer auf den Kulminationspunkten) 'Intervalle' genommen. So konnte ich am Schluss gut überprüfen, wie sich meine Leistung über die 2 Runden (natürlich aneinandergehängt, keine Ruhepause dazwischen) verhält. Auch ohne weiteren Kommentar zur folgenden Tabelle könnt ihr entnehmen, dass ich mehr oder weniger konstant durchfahren konnte.

  1. Runde 2. Runde
     
Reiden - Richenthal 312W 307W
     
Richenthal - Altbüron 309W 295W
     
Altbüron-St.Örbeler 284W 277W
     
St.Örbeler - Schleipfe 283W 285W
     
Schleipfe - Reiden 268W 288W
     
     
Leistungstotal (Schnitt): 291W 290W
     
Puls (Schnitt): 155 Schläge 156 Schläge
     
Trittfrequenz (Schnitt): 89 89
     
Geschwindigkeit (Schnitt): 35.9 km/h 35.9 km/h
     
Zeit: 58' 12'' 58' 17''
     
Beim Leistungs- und Trittfrequenzschnitt sind die 'Nuller' natürlich miteinberechnet! (zB. bei Abfahrten/Kreuzungen oder so)

 

Habe nun noch zwei Diagramme von der SRM-Auswertung. Eine genaue persönliche Analyse / Beurteilung möchte ich nicht geben:

 

Diagramm I:

2-D Diagramm. Leistungsverteilung prozentual über die 2 Runden (Bsp: Während 13.3% des ganzen Gib Guzzis I bin ich mit 320W gefahren)

 

Diagramm II:

3-D Diagramm. Leistungverteilung in Abhängigkeit der Trittfrequenz, prozentual zur Gesamtzeit über die 2 Runden. Also umso grösser eine Bergspitze ist, umso mehr (also zeitlich gesehen) bin ich mit dieser Leistung/Trittfrequenz gefahren. Aus einem solchen Diagramm von einem Rennen könnte man gut ablesen, ob es sich dabei um Ullrich oder Armstrong handeln würde, das nur so als Beispiel. Bei welcher Trittfrequenz ich mich wohlfühle beim schnellen Fahren, das könnt ihr hier also herauslesen...

 

   
       
   
         
   
    © 2003 Jonas Baumann
RiesenGrossenDank an LukasBaumann!